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2021年3月10日,廣汽埃安發(fā)布全球彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù),實現(xiàn)行業(yè)內(nèi)三元鋰電池整包針刺不起火,重新定義三元鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn),獲得行業(yè)內(nèi)外的高度評價。
該電池是將多個電芯組成電池模組,再把多個模組組成一整個動力電池包,看起來就像是一個彈匣一樣。該電池采用了耐高溫材料,并在各個電芯之間采用了隔熱材料,即便是其中一個電芯發(fā)生熱失控,也不會波及到其他電芯。
超高耐熱穩(wěn)定的電芯
通過正極材料的納米級包覆及摻雜技術(shù),加上新型添加劑的應(yīng)用,可以實現(xiàn)SEI膜的自我修復(fù),同時彈匣電池使用的還是高安全性電解液、自聚合高阻抗界面膜,可以大幅降低熱失控反應(yīng)熱,使得電芯的耐熱溫度提升了30%
極速降溫三維速令系統(tǒng)
通過全貼合液冷系統(tǒng)、高速散熱通道、高精細(xì)的導(dǎo)熱路徑設(shè)計構(gòu)建三維速冷系統(tǒng),彈匣電池實現(xiàn)了散熱面積提升40%,散熱效率提升30%,有效防止熱失控和熱蔓延。
**隔熱電池安全艙
通過網(wǎng)大納米孔隔熱材料和耐高溫上殼休,構(gòu)筑了強隔熱的安全艙,實現(xiàn)三元鋰電芯熱失控不延至相鄰電芯。同時,電池包上殼休能耐溫1400°C以上,從而有歡保護(hù)電池整包。
通過采用年規(guī)級新一代電池管理系統(tǒng)花片,可實現(xiàn)每至10次全天候數(shù)據(jù)采集,相比前代系統(tǒng)堤升100倍,以24小時全覆蓋的全時巡理機式,對電池狀態(tài)進(jìn)行檢測。發(fā)現(xiàn)異常時,立即后動電池冷系統(tǒng)為電池降溫。全時巡邏模式和異常自救的應(yīng)用,重新定義了三元鋰電池主動安全的標(biāo)準(zhǔn)。
電池組能量密度低
彈匣電池采用的是模組式設(shè)計,其電池組的能量密度要比比亞迪刀片電池低,同等體積的動力電池組,刀片電池可以提供更多的電量更長的續(xù)航。